การตั้งเกียร์ ระบบกลไก

เกียร์ 1:

ช่วงความเร็วรอบต่ำ, สำหรับการปฏิบัติงานที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางรูเจาะขนาดใหญ่

เกียร์ 2:

ช่วงความ‌เร็วรอบ‌สูง สำหรับการปฏิบัติงานแบบรวดเร็วที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางรูเจาะขนาดเล็ก